El inicio de los ferrocarriles y tranvías de vía estrecha en Valencia
Vicent Giménez Chornet (Autor/autora) , Esther Cidoncha (Disseny de la coberta)
Amb l'augment de l'agricultura comercialitzable i el creixement demogràfic, en la segona meitat del segle XIX valencià, apareix la demanda d'un transport més ràpid. Si bé València va ser la tercera ciutat peninsular a inaugurar una línia de tren de via ampla (València-el Grau, 1852), no serà fins a les últimes dècades del segle quan s'establirà tota una xarxa de via estreta, entre tramvies i ferrocarrils, per satisfer la demanda de transport de viatgers i mercaderies. De les nombroses companyies que es constitueixen, tant de capital valencià com estranger, després difícils conjuntures en l'explotació, una sola funcionarà a partir de 1912, la Companyia de Tramvies i Ferrocarrils de València. És una època en què els obrers ferroviaris organitzen les primeres lluites per unes millores laborals i la premsa crítica les deficiències del transport.
- Autor/autora
- Vicent Giménez Chornet
- Disseny de la coberta
- Esther Cidoncha
- Col·lecció
- Estudios Universitarios
- Matèria
- Estudis Generals
- Idioma
- Castellà
- Editorial
- Institució Alfons el Magnànim-Centre Valencià d'Estudis i d'Investigació
- EAN
- 9788478222469
- ISBN
- 978-84-7822-246-9
- Pàgines
- 227
- Ample
- 13 cm
- Alt
- 21 cm
- Edició
- 1
- Data de publicació
- 05-10-1999
- Número de la col·lecció
- 77
Tapa blana
€11,42Llibres relacionats
Mentiras monumentales
La nueva Atenas del Mediterráneo
Arxiu fotogràfic de Joan Fuster
Hombres (blancos) cabreados
Txernòbil, Fukushima i la Central Nuclear de Cofrents
Educar en temps de guerra
La Residencia de Estudiantes y la Ciudad Universitaria de Valencia: el Colegio Mayor Luis Vives
Juan Luis Vives. El humanista y su entorno
Vida del gran duque de Alba
Horts de tarongers